
更新时间:2026-11-12
浏览次数:4Pneumax S.p.A.,意大利 Lurano,创立 1976;分为两大块:通用工业气爪(Gripper,6300 系列)、汽车白车身专用强力夹紧单元(Clamp,C / HE / J 系列,是国内询盘主力),同时配套电动夹紧 E 系列;白车身工装是它强赛道,兼容国际安装标准与 NAAMS 标准Pneumax Gr...。
这一条线是 Pneumax 辨识度最高的品类,带肘节自锁,失气依然保持夹紧,薄板焊装标配,开口角度无级可调,自带密封轴承、终身预润滑,无需持续供油;工作压力区间 2–8 barPneumax Gr...。
C1 系列|国际标准安装C1P(气动)、C1D(双作用)、C1M(加长重载);规格:25 / 32 / 40 / 45 / 50 / 63 / 80;体积紧凑,扭矩覆盖广;可选内置磁传感 / M8 / M12 电子接近开关;部分微型款叫 C1P Nano,狭小焊装点使用Pneumax Gr...。
C2 系列|NAAMS 标准C2P / C2D,对标北美汽车工装 NAAMS,国内合资车身线大量使用;法兰、安装孔、摆臂接口标准化,方便工装模块化互换;大夹紧力矩,适合厚板、总成定位夹紧Pneumax Gr...。
HE1 / HE2 / HE4HE1:国际安装;HE2 / HE4:NAAMS;封闭式壳体,抗焊渣、防尘防飞溅;密封加强版本 CS / HES / CN,镍镀层连杆,潮湿、喷涂工位优选;CN 为全密封款,耐腐蚀更强Pneumax Gr...。
J 系列|肘节式夹爪(Gripper Clamp)经典肘节不可逆机构;断气自锁;可前 / 后调节张开角度,不用额外节流阀;带手动释放按钮,工装调试安全;双侧供气口;最大规格在 5 bar 下夹紧力矩可达 50 N・m,保持力矩 75 N・m;有纯气动、气动 + 手动双版本;夹臂可选铝臂 / 钢臂,可更换齿形夹头;PNP / NPN 传感器可选Pneumax Gr...。
CB、CL、HCCB:双臂同步夹紧;CL:小型紧凑型;HC:液压强力夹紧,超大夹紧力,压机、重件定位。
E 电动夹紧单元(E‑Series)无刷低压电机 + 绝对值编码器、无背隙梯形丝杠;同样具备自锁;行程最高 60 mm;可手动解锁;支持状态监测,总线接入;作为气动夹钳的电气化替代,新能源车身线越来越多选用;安装接口和气动版本尽量保持兼容,便于工装改造Pneumax Gr...。
配套定位销包(Pin Packages)可伸缩定位销,和夹紧单元成套使用,C / J 同平台;有气动、电动版本,用于孔定位,和夹钳组成一套车身定位工装。
