
更新时间:2026-10-21
浏览次数:7品牌:PNEUMAX(纽迈司,意大利气动厂商,总部 Lurano),其气动强力夹紧器(肘节式夹紧气缸)是汽车白车身焊接工装产品,内置肘节死点自锁机构,断气保持夹紧力,抗焊渣,重复定位精度高,广泛用于焊装夹具、自动化工装、焊接工作站Pneumax Gr...。
区分两类:肘节式强力夹紧器(主力,C1/HE1/HE2/CB 系列) + 普通导向夹紧气缸(6100 紧凑型导杆缸)
核心原理:气缸驱动连杆肘节机构,夹紧到位后机械死点自锁;即使气源失压,依然维持夹紧力矩,保障焊接安全;出厂终身预润滑,无需额外供油;工作压力 2~8bar,标准推荐 5~6barPneumax Gr...。
国际通用安装孔,工装替换方便;铝合金轻量化本体
可选择带磁性传感器(M12 接头 PNP 信号),给 PLC 反馈夹紧 / 松开位置
可选 S 全密封版本(C1S),防焊渣、飞溅,激光焊工况优选
可选 X 版本(C1X):双料检测功能,识别工件是否叠料,防止两片钢板同时夹紧,保护工装
HE1:国际安装;HE2:NAAMS 北美汽车标准安装,主机厂产线标配
同夹紧力矩前提下,耗气量减少最高 41%,节能款,大批量产线优选
结构紧凑,重量轻,内部连杆带锥滚子轴承,承受大侧向载荷,寿命长Pneumax Gr...
双臂夹紧,开口角度 0~90° 无级可调;四面安装孔,空间受限工装适用;带手动解锁按钮,断气时可手动打开夹具维护
液压款,超大夹紧力矩,最高可达 580Nm,重载、大压力夹紧场景
6100 / 6101 / 6110 带导向紧凑型气缸集成双导向杆,抗侧向力,直压夹紧,无机械自锁,适合普通装配压装、定位挡停;缸径 32~63mm,T 槽多面安装,可加装磁性感应开关,用于一般自动化夹紧工装,不推荐焊接工况(断气会松件)Pneumax Gr...
